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Need help ,1.9 BPW4 full build which Turbo for 350-400hp and fast spool at low rpm ?
Hello, people, I am based here in Germany just my 1. 6 Turbo Miata anew, that is I have 1. 9 engine BP4W from the NB, because I build up completely anew innards with motor sport. Compression becomes either 8. 6; 1 / 8. 8; 1 or 9. 0; 1 what you would advise me?? And which turbocharger should I drive if I aim mind 300 + hp?? Is a Gt sufficient there in 2860, or the Gt2871 or, nevertheless, rather a Gt30?? A credit alerter I will not buy myself first yet (perhaps later sometimes) The Miata should be able also from below around quite well and fast to high-level tricks. Are there there good experience values with some loaders?? I am curious and hope for good tips. Turbo lusts greets from Germany |
1) 8.6:1 compression ratio on the pistons unless you plan to run race gas or ethanol 100% of the time.
2) For the turbo - EFR6258 (roughly 350rwhp) or EFR6758 (400 rwhp) |
i drive this built miata legal on street with normal gas 93oz or 98oz.
I wouldnt bye this year an Borgwarner maybe next year. Another turbo is not good for 350hp...it give so much turbos...is no one good for this projekt for this year??? |
With a 1.9l and 8.6 and a gt2871r if you want the best top end and truly want 350whp.
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You want the EFR6758. If cost is a concern, you may need to re-evaluate what you think it costs to build a 350whp Miata.
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Originally Posted by Savington
(Post 1386050)
You want the EFR6758. If cost is a concern, you may need to re-evaluate what you think it costs to build a 350whp Miata.
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which elbow with which turbocharger can you recommend?? 94-05 MAZDAS MIATA MX5 1. 8 l of TURBO DOHC T25 T28 EXHAUST HEADER MANIFOLD CAST IRON ebaynr: 232090638741 I thought first of a steel downpour elbow like these, because thanks to the slits will probably have no tension tears, or?? Is such good what?? I spend just a lot of money on the engine construction, until I by the winter money for a credit alerter and good elbow überhabe search I now a favorable mobile solution with elbow and Chinaturbo or a Gt2560 or gt in 2860 or gt2871. or. I perhaps over again anew must camp down and allow to seal. What can you advise me there?? |
which elbow with which turbocharger can you recommend?? 94-05 MAZDAS MIATA MX5 1. 8 l of TURBO DOHC T25 T28 EXHAUST HEADER MANIFOLD CAST IRON ebaynr: 232090638741 I thought first of a steel downpour elbow like these, because thanks to the slits will probably have no tension tears, or?? Is such good what?? I spend just a lot of money on the engine construction, until I by the winter money for a credit alerter and good elbow überhabe search I now a favorable mobile solution with elbow and Chinaturbo or a Gt2560 or gt in 2860 or gt2871. or. I perhaps over again anew must camp down and allow to seal. What can you advise me there?? |
Meine Muttersprache ist deutsch, und selbst ich habe keinen Tau was du versuchst auszudrücken...
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scheiss Googelübersetzer !!!
Also ich wollte wissen zu welchen Krümmer mir man erstmal raten w+rde ob so ein Gusskrümmer vorab reicht,da ich auch noch nicht weiss welchen lader ich auf den geschmiedeten BP4W Motor,fahren werde.Der Plan war erstmal nur den Motor stock zu fahren,leider war der mehr schlecht als recht,ergo baue ich den nun auf,und wollte den auch demnächst denn fahren. Da mir das Geld jetzt für einen neuen Lader ala Garret ....oder Borgwarner fehlt....wobei man beim BW ja auch noch n Stossaufladungskrümmer braucht das er seine Power ausspielen kann....also frage ich hier rum da man die meisten Sachen eh nur in USA oder UK bekommt..klar gibt den einen oder anderen Tuner bei uns. So, also ich postet oben einen Gusskrümmer ,kann man den erstmal getrost verwenden?? Oder welcher sei zu empfehlen??? Und welchen Lader ich mir denn erstmal kaufe sei es ein gebrauchter Garret ala Gt2560 oder GT28 /GT2860 der ggf überholt werden muss oder ob es ein Chinalader(womit ich jetzt auch noch keine Probleme hatte) wird ...weiss ich nicht.......was würdet ihr machen und empfehlen???? Ich hoffe es ist verständlicher??? |
Es ist jeder Ebay-Krümmer zu empfehlen, den du NICHT kaufst. Es ist jeder China-Turbo zu empfehlen, den du NICHT kaufst.
spare, überlege, lies dich ein. Alles andere ist Mist, kostet Geld und wird dir früher oder später um die Ohren fliegen. Dann verkaufst du deine Mühle als kaputte Bruchbude fürn Apfel und ein Ei, oder kaufst erst recht das gute Zeug, das du Von Anfang an hättest kaufen sollen. Wie hoch ist dein Budget? SPS bringt demnächst einen kompletten EFR Kit raus. Vielleicht magst lieber mal auf Facebook in der MX5.fb Gruppe posten... |
Nee hab kein Bock mehr auf FB .
Es war nur eine Frage ob man in diese Richtung gehen kann was solche Gusskrümmer angeht,ob der von Fab9, 949 odersonst woher kommt is doch lachs....ich wollte Empfehlungen !! Und nein ich kaufe dies Jahr keinen EFR ,und das was SPS rausbringt, tja.....abwarten Komischerweise kriegen andere Autohersteller und Tuner mit ihren 1,6 oder 1,8 Turbomotoren ja auch 300Ps aus einem Garrett Lader raus......ich will hier auch nicht höher als 300Üs gehen da ich ncoh kein 6 Gang und kein 3.6 Diff habe !!! Which turbo mainifold and which turbo if one can recommend me for 1.8 BP with 5Speed ???? |
Krümmer: Fab9Tuning, trackspeed engineering.
Turbo für spool: gt2554 Turbo für power: gt2860 turbo so dazwischen: gt2560 Turbo der all das kann: EFR 6258 |
Günstig - Leistung - Haltbar
such dir zwei Worte aus. |
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